外国船籍の商船
Foreign national merchant ships
2024.12.24現在
総トン数 Gross Tonnage　トップテン
　
　総トン数とは船の重さではなく、容積を表す数字です。重さには関係なく容積が大きい船ほど総トン数も大きくなります。船舶の容積とは、船体及び船室などによって囲われている空間の容積です。上甲板（一番上の甲板）より下の船体主部と、上甲板上の上部構造物（船室など）に分けて計測されそれらの合計ということになります。
　大型客船は客室が、タンカーや自動車運搬船では貨物室の容積が大きいため総トン数が大きくなります。コンテナ運搬船やタンカーを抜いて１位に入ったNORWEGIAN JOY は凄いですね。
ONE INNOVATION 外国 コンテナ運搬船 235,311 t
NORWEGIAN JOY 諾唯真喜悦号 外国 クルーズ客船 167,725 t
HOU-EI（朋栄） 外国 原油タンカー 160,897 t
4位 TENSHO（天翔） 外国 原油タンカー 160,800 t
5位 TANZAWA（丹沢） 外国 原油タンカー 160,597 t
6位 TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 153,014 t
7位 YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船 151,451 t
YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船
8位 TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 151,417 t
9位 YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船 150,754 t
10位 MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 150,706 t
MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船
全長 Length Overall トップテン
　
　船の全長とは、船の前端から後端までの水平距離のことです。岸壁に係留したり、ドックに入る時の参考になる大切な数字です。
　ここでも圧倒的にコンテナ運搬船が多くなっています。
ONE INNOVATION 外国 コンテナ運搬船 399.95 m
YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船 366.44 m
YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船
YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船
TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 365.94 m
MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船
MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船
4位 TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 365.00 m
5位 TENSHO（天翔） 外国 原油タンカー 339.50 m
TANZAWA（丹沢） 外国 原油タンカー
HOU-EI（朋栄） 外国 原油タンカー
6位 HOUSTON BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 334.55 m
7位 YM TROPHY（納明） 外国 コンテナ運搬船 333.95 m
8位 NORWEGIAN JOY（諾唯真喜悦号） 外国 クルーズ客船 333.46 m
9位 CHIYOTAMOU 外国 鉱石運搬船 319.58 m
10位 MARINER OF THE SEAS 外国 クルーズ客船 311.12 m
型幅 Molded breadth トップテン
　
　型幅とは、左右の外板の内側同士の最大距離のことです。つまり船の内側の最大幅ということになります。
　当然ですが、大きさは多少順位が入れ替わるだけで、同じ船が並んでいますね。
ONE INNOVATION 外国 コンテナ運搬船 61.40 m
TANZAWA（丹沢） 外国 原油タンカー 60.00 m
HOU-EI（朋栄） 外国 原油タンカー
TENSHO（天翔） 外国 原油タンカー
CHIYOTAMOU 外国 鉱石運搬船 54.00 m
4位 TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 51.20 m
MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船
YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船
YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船
YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船
5位 MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船
6位 LNG SATURN 外国 LNGタンカー 48.94 m
7位 YM TROPHY（納明） 外国 コンテナ運搬船 48.40 m
8位 NORWEGIAN JOY（諾唯真喜悦号） 外国 クルーズ客船 48.00 m
9位 HOUSTON BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 45.60 m
10位 ATLANTIC TIGER 外国 ばら積み貨物船 45.00 m
船籍国の多い順　Flag トップファイブ
　
　外国船籍といっても日本の会社が運航している船が多くあります。船を所有する個人、会社が所在する国（自国）ではない外国に、便宜上船籍をおいている船を便宜置籍船といいます。なぜ、そのようなことをするのかというと、外国の方が船籍に課される税金が安い、場合によっては自国の法律の適用（船員の資格・労働条件など）を免れることができるなどのメリットがあるからです。日本・米国・ギリシャ等は便宜置籍船を利用する船主が多いようです。便宜置籍国はパナマ・バハマ・リベリアなどが有名です。2023年現在の便宜置籍国は26カ国に及びます。
Panama 221 便宜置籍船
Korea(Republic of) 73
Liberia 38 便宜置籍船
4位 Marshall Islands 32 便宜置籍船
5位 Bahama 26 便宜置籍船
船名に使われている単語 Ship name トップファイブ
　
　外国船の船名でよく見かける単語を拾ってみました。縁起がいいのかは分かりませんが明るい雰囲気の言葉が多いですね。
ACE 31 最高のもの、ぴか一
SUN 16 太陽、日光、ひなた
OCEAN 12 海洋、外洋、広々とした海
ASIA、ASIAN アジア、アジア人
4位 LEADER 9 先導者、指導者、リーダー、首領
5位 GOLDEN 8 絶好の、成功間違いなしの、前途有望な
ORIENTAL 東洋の
建造年 Year of construction トップテン
　
　数少ない外国船籍の船で、建造年の古い順に並べてみました。さすがに解体された船が多いですね。
EUN HA(銀河) 係船 フェリー 1973 年
KOBEE Ⅲ 全損 超高速船（JETFOIL） 1977 年
KC-BRIDGE 解体 貨客船（RO-RO） 1980 年
4位 OCEAN DREAM 解体 クルーズ客船 1981 年
GLORIOUS ACE 解体 自動車運搬船
GRUS 解体 自動車運搬船
ATENA 現役 タグボート（曳船）
5位 HAI OU 解体 貨物船 1983 年
6位 TONG XING 全損 貨物船 1985 年
SOLA GRATIA 全損 セメント運搬船
7位 CENTURY LEADER 5 解体 自動車運搬船 1986 年
8位 BRILLIANT ACE 解体 自動車運搬船 1987 年
FORESIGHTER 解体 自動車運搬船
GOLDEN SHINE NO1 現役 貨物船
UTOPIA 2 解体 フェリー
TAELIM JASMINE 現役 魚運搬船
9位 ASIA ACE 解体 精密機器専用船 1988 年
JANGHO YOUNG 改名 貨物船
QUEEN ACE 解体 自動車運搬船
10位 EMIRATES NUDA Ⅱ 現役 オイルタンカー 1989 年
SILVER EXPLORER 改名 クルーズ客船
XIN RUI 6 改名 貨物船
　
　
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