| とよたま | |||
| 客船 高松〜家浦・豊島 |
|||
| IMO番号 | ． | 総トン数 | 19 トン |
| 船舶番号 | 全 長 | 21.00ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 14.0kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 木曽造船 | 旅客定員 | 100 人 |
| 乗組員 | 2 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 豊島フェリー | ||
| 運 航 | 豊島フェリー | ||
| 平成23年2月に開通した生名橋。開通後、弓削汽船が運航するフェリーの利用者が減少する為に、上島町がゆげじまを建造し、航路維持を目的に無償貸与していました。しかし利用者の減少に伴い2015年9月30日で航路廃止となり、売船に出ていましたが、落札したのは長崎県の中古船舶の売買仲介業者のようです。（情報提供：かもめ様） 今後は豊島フェリーの高松〜豊島航路に導入される予定だそうです。（情報提供：フェリーあずき様） そしてついに新名に塗り替えられた姿をフェリーあずき様から頂きました。新名は「とよたま」です。まだ航路名は書かれていませんが、土庄港に係留されている写真です。 【現在は】 2018年3月に豊島フェリーの高松〜家浦・豊島航路での運航を開始しました。その際以前車両甲板だった所に何やら大きな箱のようなものが設置されています。船種もフェリーではなく客船扱いになったようです。豊島フェリーのHPでは旅客定員が100人となっています。 |
