| ゆげじま | |||
| フェリー 土生〜弓削 |
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| IMO番号 | ． | 総トン数 | 19 トン |
| 船舶番号 | 全 長 | 21.00ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 14.0 kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 木曽造船 | 旅客定員 | 80 人 |
| 乗組員 | 2 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 愛媛県上島町 | ||
| 運 航 | 弓削汽船 | ||
| 平成23年2月に開通した生名橋。開通後、弓削汽船が運航するフェリーの利用者が減少する為に、上島町がこの「ゆげじま」を建造費１億２千万円で新たに建造し、航路維持を目的に無償貸与したものです。
しかし利用者の減少に伴い2015年9月30日で航路廃止となりました。 本船は2017年1月現在、弓削港に係留されていました（係留情報：かもめ様） 2017年4月現在係留中の写真をkieth様から頂きました（写真：２枚目） 2017年10月現在は小豆島土庄港に係留されていました。行先表示が変わっているようにもないのでチャーターで来たのでしょうか？（写真：３枚目）（情報提供：フェリーあずき様） その後売船に出て、落札したのは長崎県の中古船舶の売買仲介業者のようです。（情報提供：かもめ様） 今後は豊島フェリーの高松〜豊島航路に導入される予定だそうです。（情報提供：フェリーあずき様） 後日談：フェリーあずき様から新しく命名され化粧直しした元ゆげじまの写真を頂きました。新名は「とよたま」です。土庄港に係留されている写真です。 |
