| 陽照丸（台船） | |||
| 砕石、建設残土等運搬船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | ． | 総トン数 | 750 トン |
| 船舶番号 | 全 長 | 57.50 ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | 10.50 ｍ | |
| 型深さ | 4.50 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 2002.10 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 聖朋海運 | ||
| 運 航 | 御前崎海運 | ||
| 光輝丸（押船） | |||
| タグボート（押船） | |||
| IMO番号 | 総トン数 | 19 トン | |
| 船舶番号 | 280-40275 広島 | 全 長 | ｍ |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 大崎上島 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 興亜産業 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 2002.10 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 聖朋海運 | ||
| 運 航 | 御前崎海運 | ||
| 砕石、建設残土等を運ぶ台船「陽照丸」、元は辰巳商会所属だったようです。押船は「光輝丸」です。 |
