| しゅり | |||
| 貨物船（RO-RO） 東京（有明）～大阪（南港）～沖縄（那覇）航路 |
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| IMO番号 | 9276274 | 総トン数 | 9813 トン |
| 船舶番号 | 137018 | 全 長 | 167.72 ｍ |
| 信号符字 | JL6688 | 型 幅 | 24.00 ｍ |
| 型深さ | 17.18 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 21.0 kt |
| 船籍港 | 今治 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 今治造船 今治 | 旅客定員 | 10 人 |
| 乗組員 | 12 人 | ||
| 竣工年月 | 2002.07.08 | 馬 力 | 17186 ps |
| 出 力 | 12640 kw | ||
| 船 主 | 瀬野汽船、鉄道・運輸機構 | ||
| 運 航 | 近海郵船 | ||
| RO-RO船とは船内に車両がそのまま乗り入れ、積み下ろしを行える船のことです。荷役の時間が短いため、短時間での輸送が必要な貨物を主に輸送します。カーフェリーとの違いは客室がないことですが、12人まで旅客定員を設けることが可能で、客室を持つRO-RO船もありますが、基本的に一般旅客を乗船させることはありません。
本船はシャーシ、雑貨等を運びます。 2022年7月に引退後売船されLiberia船籍のNXT GENESISと改名されています。現在は後継の三代目しゅりが運用されています。下２枚の写真は引退後まもなく旅立つために整備されているところです。 |
