| さんふらわあ くれない | |||
| フェリー 大阪〜別府 |
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| IMO番号 | 9900112 | 総トン数 | 17,114 トン |
| MMSI | 144290 | 全 長 | 199.9 ｍ |
| 信号符字 | JD5099 | 型 幅 | 28.00 ｍ |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 22.5 kt |
| 船籍港 | 大阪 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 三菱重工業下関 | 旅客定員 | 763 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 進水年月 | 2022.03.03 | 馬 力 | ps |
| 就航年月 | 2023.01.13 | 出 力 | kw |
| 船 主 | 商船三井 | ||
| 運 航 | フェリーさんふらわあ | ||
| 本船は1997年に就航したさんふらわあ あいぼりの代替船として、三菱重工業下関造船所で建造されました。搭載車両はトラック137台（13m換算）乗用車100台となっています。 総トン数は17,114GTで阪九フェリー「せっつ」を抜いて瀬戸内海最大サイズのフェリーとなりました。 「せっつ」の諸元 ・総トン数:16,292トン ・全長:195m ・型幅:29.6m ・航海速力:23.5ノット ・旅客定員:663名 ・トラック277台・乗用車:188台 国内初のLNG（液化天然ガス）燃料を使用できるフェリー（A重油とLNGの両方を使えるDual Fuelエンジンを搭載）です。 船尾甲板に大きなLNGタンクを2基搭載しています。 また同型2番船として1998年に就航したさんふらわあ こばるとの代替船さんふらわあ むらさきも建造されており、こちらは2023年4月14日就航しました。 写真は造船所から約3km離れた門司港から写していますので、鮮明さに欠けますが、その大きさはお分かりいただけると思います。 |
