SST-1 | |||
公害防止船 | |||
IMO番号 | 8915940 | 総トン数 | 438 トン |
MMSI | 440004440 | 全 長 | 43.80 m |
信号符字 | DSBL3 | 型 幅 | 10.00 m |
型深さ | m | ||
船 籍 | Korea (Republic of) | 航海速力 | kt |
船籍港 | BUSAN | 最高速力 | kt |
造船所 | ジャパン マリンユナイテッド 東京 | 旅客定員 | 人 |
乗組員 | 人 | ||
建造年月 | 1990 | 馬 力 | ps |
出 力 | kw | ||
船 主 | |||
運 航 |
検索によると船種類は「POLLUTION CONTROL VESSEL」=「公害防止船」若しくは「汚染制御船」(直訳)となっています。曳船となっているところもありました。船舶が座礁したり、漂着して油流出を引き起こすのを防ぐのに十分な牽引力と、包括的な石油回収装置を備えている船だそうです。救助、消防、サルベージ、ダイバーのサポートなど、他の機能も持つことができるようです。 キャタピラをはめたら陸でも進めそうなくらいタイヤを付けていますね(笑) 船歴(かなり複雑です…) ・TNS WATCHER(2023〜) ・DU T2 (〜2021) ・SST 1 (〜2019) 撮影時の名前 ・BUKYUNG NO.1 (〜2014) ・BUKYUNG NO1 (〜2013) ・NAM KWANG NO.2 (〜2013) ・NAM KWANG NO,2 (〜2011) ・NAMKWANG 2HO (〜2011) ・SUPERWIN (〜2006) ・SUPERWIND (〜2005) ・ALEX (〜2005) ・TUN MIN MARUL (〜2005) ・TOMEI MARU (1990〜2002) |