SPIRIT OF OCEANUS | |||
クルーズ客船 | |||
IMO番号 | 8802868 | 総トン数 | 4200 トン |
MMSI | 全 長 | 90.60 m | |
信号符字 | 型 幅 | 15.30 m | |
型深さ | 4.30 m | ||
船 籍 | Bahamas | 航海速力 | 14.5 kt |
船籍港 | NASSAU | 最高速力 | kt |
造船所 | NUOVI CANTIERI APUANIA MARINA DI CARRARA, ITALY |
旅客定員 | 114 人 |
乗組員 | 94 人 | ||
建造年月 | 1991 | 馬 力 | ps |
改名年月 | 2010 | 出 力 | kw |
船 主 | |||
運 航 | クルーズウエスト社(米) |
船歴:1992年まで「HANSEATIC RENAISSANCE」 1997年まで「RENAISSANCE FIVE」 2000年まで「SUN VIVA」 2001年まで「MEGASTAR SAGITTARIUS」 2010年まで「SPIRIT OF OCEANUS」 2010年に「SEA SPIRIT」に改名されました。 |
この船はクルーズウエスト社(米)が運航するパナマ船籍の客船です。広島港にはちょくちょく寄港しています。この写真は広島初入港の「飛鳥II」を見に行った同日、ちょうど寄港したところです。 2010年に「SEA SPIRIT」に改名されました。 同じ型のCALEDONIAN SKYとも比べてみてください。改造はされていますが何かとそっくりです。 1枚目と3枚目の写真をクリックすると別画面で大きな写真を見られます。 Internet Explorer、Netscape、Firefoxの方は開いた写真が自動的に画面に合わせ縮小されている場合がありますので、写真をもう一度クリックしてみてください。迫力ありますよ。 |
48人乗りの自走式救命ボートが左右に2艇ずつ。これだけでもクルー含め全員乗れそうです。もし救命ボートが使えなくてもゴムボートがあるので安心ですね。 長さ:7.3m、幅:2.76m、深さ(白い部分):1.15mと書かれています。 |