| 神珠丸（しんじゅまる） | |||
| 貨物船 RO-RO | |||
| IMO番号 | 9853204 | 総トン数 | 14,052 トン |
| MMSI | 143575 | 全 長 | 174.95 ｍ |
| 信号符字 | JD4611 | 型 幅 | 29.00 ｍ |
| 型深さ | 12.20 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 21.5 kt |
| 船籍港 | 東京 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 内海造船瀬戸田 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 進水年月 | 2019.07.18 | 馬 力 | 21659 ps |
| 竣工年月 | 2019.11.29 | 出 力 | 15930 kw |
| 船 主 | 栗林商船 | ||
| 運 航 | 栗林商船 | ||
| いつも写真を投稿して頂いているkieth様が何度かに分けて建造の進む神珠丸の姿を写してくださいました。最初は何を作っているのか全く分からなかったそうですが、時間が経つにつれて全貌が明らかになってきました。その様子をご覧ください。
本船は6層の車両デッキで構成されており、シャーシ、乗用車、トラック、重車両、ロールペーパー等を運びます。搭載量は13m トレーラー150台・商品車250台・ロールペーパー2,000本等となっています。 ※ 型深さは内海造船さんやかもめプロペラさんのHPでは12.20mに、栗林商船さんのHPでは23.10mになっています。いわゆる型深さ（基線から上甲板ビームの船側での上面までの垂直距離）が23.10m、乗込甲板の深さで12.20mのようです。 それでは建造中の写真を時系列にご紹介しましょう。 |
