| しんえい２号（台船） | |||
| 砂利採取運搬船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | 総トン数 | 2,629 トン | |
| 船舶番号 | 全 長 | 75.00 ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | 17.00 ｍ | |
| 型深さ | 7.30 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 北日本造船 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 建造年月 | 1988 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 斎藤海運 | ||
| 運 航 | |||
| しんとう１号（押船） | |||
| 砂利採取運搬船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | 8815164 | 総トン数 | 131 トン |
| 船舶番号 | 130489 | 全 長 | 32.50 ｍ |
| 信号符字 | JM5790 | 型 幅 | 9.60 ｍ |
| 型深さ | 5.80 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 10.0 kt |
| 船籍港 | 福岡 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 日本造船鉄工 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 7 人 | ||
| 竣工年月 | 1988.11.17 | 馬 力 | 2600 ps |
| 出 力 | 1912 kw | ||
| 船 主 | 斎藤海運 | ||
| 運 航 | |||
| 砂利採取運搬船（台船）「しんえい２号」と押船「しんとう１号」のプッシャーバージです。 |
