| さるびあ丸（２代目） | |||
| 貨客船 | |||
| IMO番号 | 9054080 | 総トン数 | 4,973 トン |
| 船舶番号 | 133817 | 全 長 | 120.54 ｍ |
| 信号符字 | JG5174 | 型 幅 | 15.20 ｍ |
| 型深さ | 8.80 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 16 kt |
| 船籍港 | 東京 | 最高速力 | 20 kt |
| 造船所 | 三菱重工業下関 | 旅客定員 | 816 人 |
| 乗組員 | 28 人 | ||
| 進水年月 | 1992.08.18 | 馬 力 | 11200 ps |
| 竣工年月 | 1992.12.02 | 出 力 | 8238 kw |
| 船 主 | 東海汽船 | ||
| 運 航 | 東海汽船 | ||
| 東海汽船が運航していた貨客船「さるびあ丸（２代目）」です。東京〜伊豆大島〜神津島航路および東京〜八丈島航路で使用されていました。就航当時は「さるびあ丸（初代）」と区別するため、船名を「さるびあ丸２」としていましたが、後に現在の船名に改称されています。2020年6月26日に「さるびあ丸（３代目）」の就航にともない運航終了しました。 引退後は海外に売船されパナマ船籍のBAY ONEとしてバングラデシュのコックスバザール〜セントマーティン島間の定期航路に就航しているようです。 写真は青山学院洋上小学校の児童さんを乗せ西之表港に寄港した際の撮影です。現役時代の貴重な写真を頂き、ありがとうございました。 就航時の総トン数は4,965トンでしたが、近海資格取得後4,973トンに変更されました。また、旅客定員は就航時には1,927名でしたが、船室改造後に816名に変更されています。 |
