| ななうら丸（二代目） | |||
| フェリー 宮島口〜宮島 |
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| IMO番号 | 8630849 | 総トン数 | 196 トン |
| 船舶番号 | 129825 | 全 長 | 31.00 ｍ |
| 信号符字 | JG4643 | 型 幅 | 8.50 ｍ |
| ． | 型深さ | 2.99 ｍ | |
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 8.0 kt |
| 船籍港 | 廿日市 | 最高速力 | 11.4 kt |
| 造船所 | IHIMU 呉 | 旅客定員 | 315 人 |
| 乗組員 | 3 人 | ||
| 就航年月 | 1987.02 | 馬 力 | 600 ps |
| 引退年月 | 2016.11 | 出 力 | 441 kw |
| 船 主 | ＪＲ西日本宮島フェリー | ||
| 運 航 | ＪＲ西日本宮島フェリー | ||
| 1987年4月1日の国鉄分割民営化直前に建造されたため、国鉄が最後に新造した鉄道連絡船となります。老朽化していることから、2016年11月7日に就航した新造船「ななうら丸」（三代目）に代替されました。新造船は2006年に就航したみやじま丸（4代目）を改良した両頭フェリーとなりました。 |
