| 旭洋丸（三代目） | |||
| フェリー 広島〜呉〜松山観光港 |
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| IMO番号 | 9866483 | 総トン数 | 875 トン |
| MMSI | 431013876 | 全 長 | 62.20 ｍ |
| 信号符字 | JD4640 | 型 幅 | 13.00 ｍ |
| 型深さ | 9.10 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 松山 | 最高速力 | 14.8 kt |
| 造船所 | 内海造船 瀬戸田 | 旅客定員 | 300 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 進水年月 | 2019.07.05 | 馬 力 | 3263 ps |
| 就航年月 | 2019.10.11 | 出 力 | 2400 kw |
| 船 主 | 石崎汽船 | ||
| 運 航 | 石崎汽船 | ||
| 内海造船瀬戸田で建造された新造船、石崎汽船「旭洋丸」（三代目）です。本船は2019年10月11日に、旭洋丸（二代目）と交代して就航しました。カラーリングは二代目と変わりませんが、両舷に石崎汽船のロゴが大きく描かれています。同社のスーパージェット瑞光・祥光にも同じロゴが描かれました。 車両搭載能力は12mトラック6台、15mトラック2台、乗用車33台です。バリアフリー対応設備を備えており、運航情報モニター、Free Wi-Fi、モバイル電源等の設備も充実しています。 |
| 就航して動いている（当たり前ですが…）生（なま）旭洋丸をあらゆる角度から。広島港・呉港では港内で180°回頭して船尾から着岸するので、全方向からの姿を見ることができます。特に広島港では高速船桟橋の突端から見ると写真のように最高なアングルが取れるので撮影には適しています。 |
