| 第八十玉高丸 | |||
| フェリー 宇野〜高松 |
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| IMO番号 | 8815528 | 総トン数 | 828 トン |
| 船舶番号 | 全 長 | 73.00 ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | 14.30 ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 13.7 kt |
| 船籍港 | 高松 | 最高速力 | 14.7 kt |
| 造船所 | 讃岐造船鉄工所 | 旅客定員 | 480 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 1988.11 | 馬 力 | 2600 ps |
| 改名年月 | 2012.03 | 出 力 | 1912 kw |
| 船 主 | 四国フェリー | ||
| 運 航 | 四国フェリー | ||
| この船は波乱万丈の船歴を持っています。1988年「第八十一玉高丸」 (初代)で就航、1997年「第八しょうどしま丸」 (3代目)に変更し新岡山港〜小豆島土庄港航路へ。2004年「第八十玉高丸」に変更され宇高航路に復帰。2009年に岡山〜小豆島航路再転用に先立ち「第五しょうどしま丸」（2代目）に変更。 2012年3月20日にインドネシアJEMLA FERRYに売却され「MASAGENA」に改名されたものの、インドネシアに回航中に機関室に浸水し自力航行ができなくなるというアクシデントにみわれたそうです。こんな船買うんじゃなかったって思われたでしょうね。でも沈没は免れ何とかインドネシアに嫁ぎ現在も働いているようです。根性ありますね。 船籍：Indonesia、総トン数：996トン、船籍港：JAKARTAです。 |
