| 第八きりしま | |||
| フェリー 工事車両運搬用のチャーター船（客室なし） |
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| IMO番号 | 総トン数 | 81 トン | |
| 船舶番号 | 97776 | 全 長 | 33.00 ｍ |
| 信号符字 | 型 幅 | 7.00 ｍ | |
| 型深さ | 2.70 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 尾道 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 中村造船鉄工所 松江 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 1965.10 | 馬 力 | 300 ps |
| 出 力 | 221 kw | ||
| 船 主 | 家老渡フェリー汽船 | ||
| 運 航 | |||
| 工事車両運搬用のチャーター船（客室なし）です。 船舶明細書2015年版には船主が「河菜海運」となっています。船籍は呉です。 売却され2019年3月現在は仁方港に停泊しており、産業廃棄物処理のダンプカーを載せて沖合の処理する島まで運航しているようです。情報提供：ぽけた様 |
