| 第七げんかい（台船） | |||
| 海砂採取運搬船 （非自航バージ） |
|||
| IMO番号 | 総トン数 | トン | |
| 船舶番号 | 全 長 | 108.23 ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 唐津 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 揚州中西造船 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 2018.01.30 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 唐津湾海区砂採取協同組合 | ||
| 運 航 | |||
| 第七げんかい（押船） | |||
| タグボート（押船） | |||
| IMO番号 | 9843261 | 総トン数 | 407 トン |
| 船舶番号 | 143189 | 全 長 | 24.65 ｍ |
| 信号符字 | JD4336 | 型 幅 | 17.65 ｍ |
| 型深さ | 7.53 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 唐津 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 揚州中西造船 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 9 人 | ||
| 竣工年月 | 2018.01.30 | 馬 力 | 4000 ps |
| 出 力 | 2942 kw | ||
| 船 主 | 唐津湾海区砂採取協同組合 | ||
| 運 航 | |||
| サンドポンプを備えた海砂採取運搬船「第七げんかい」の一体型プッシャーバージです。台船と押船は同名です。 |
