| 第五しょうどしま丸 | |||
| フェリー 新岡山〜小豆島（土庄） |
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| IMO番号 | 9079690 | 総トン数 | 999 トン |
| 船舶番号 | 132984 | 全 長 | 65.68 ｍ |
| 信号符字 | JL6094 | 型 幅 | 14.00 ｍ |
| 型深さ | 3.89 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 13.5 kt |
| 船籍港 | 高松 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 讃岐造船鉄工所 第一 | 旅客定員 | 490 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 1994.01 | 馬 力 | 3000 ps |
| 改名年月 | 2009.07 | 出 力 | 2207 kw |
| 船 主 | 四国フェリー | ||
| 運 航 | 小豆島急行フェリー | ||
| 前名「しょうどしま丸」（四代目）です。「第二しょうどしま丸」建造後に岡山〜小豆島航路へ配置換えになりました。 2009年7月、フィリピンに売却され「SUPER SHUTTLE FERRY 22」と改名されました。その後2013年7月にはインドネシアに行き「RAFELIA 2」となっていましたが、2016年に沈没したようです（涙） |
