第五スエズ | |||
ポンプ浚渫船(非自航) (非自航バージ) |
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IMO番号 | . | 総トン数 | トン |
船舶番号 | 全 長 | m | |
信号符字 | 型 幅 | m | |
型深さ | m | ||
船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
船籍港 | 最高速力 | kt | |
造船所 | 旅客定員 | 人 | |
乗組員 | 人 | ||
馬 力 | ps | ||
出 力 | kw | ||
船 主 | 五洋建設 | ||
運 航 |
自動浚渫が可能な国内最大級のポンプ浚渫船です。地中海と紅海を結ぶ世界海運の大動脈であるスエズ運河拡幅増深工事のため、1970年代後半から1980年前半に現地で活躍しました。現在はラダーとスイングの自動運転機能を装備して国内で活躍しています。手前に停泊している揚錨船は第5005いかり丸です。 |