第五藤進(台船)
多目的全旋回起重機船兼浚渫船
(非自航バージ)
IMO番号        総トン数 トン
船舶番号 全 長  64.10 m
信号符字 型 幅 15.50 m
型深さ 3.00 m
船 籍 日本 航海速力 kt
船籍港 最高速力 kt
造船所 旅客定員
乗組員
馬 力 ps
出 力 kw
船 主 株式会社藤進
運 航 株式会社藤進
第三藤進(押船)
タグボート(押船)
IMO番号 総トン数 19 トン
船舶番号 270‐41323 長崎 全 長 14.00 m
信号符字 型 幅 5.40 m
型深さ 1.95 m
船 籍 日本 航海速力 kt
船籍港 長崎 最高速力 kt
造船所 旅客定員
乗組員
進水年月 1996.12 馬 力 ps
出 力 kw
船 主 株式会社藤進
運 航
 多目的全旋回起重機船兼浚渫船(台船)「第五藤進」と押船「第三藤進」の一体型プッシャーバージです。台船には650m3の土砂などを積載可能です。
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷前
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷前
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷後
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷後
 

押船「第三藤進」

第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷前
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷
 
第五藤進(台船)+第三藤進(押船) 右舷後
 

クレーン基幹部

第五藤進(台船)+第三藤進(押船) クレーン操作室
 
2024年11月14日撮影 関門海峡
 

 
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