| 南城２号（台船） | |||
| 砂利運搬船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | ． | 総トン数 | トン |
| 船舶番号 | 全 長 | ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | |||
| 運 航 | |||
| 第二南城丸（押船） | |||
| タグボート（押船） | |||
| IMO番号 | 総トン数 | 19 トン | |
| 船舶番号 | 260-30477 広島 | 全 長 | ｍ |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 福山 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 卜部産業 | ||
| 運 航 | |||
| 砂利運搬船（台船） 「南城2号」と押船「第二南城丸」のプッシャーバージです。 |
