| 第一はまお丸（押船）+第十一はまお丸（台船） | |||
| 一体型プッシャーバージ （コンクリートミキサー船） |
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| IMO番号 | 総トン数 | 19 トン | |
| 船舶番号 | 全 長 | ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 就航年月 | 1984.04 | 馬 力 | ps |
| 引退年月 | 2015.07 | 出 力 | kw |
| 船 主 | ウベコン浜田 | ||
| 運 航 | |||
| プッシャー（押船） 「第十一はまお丸」：19トン バージ（台船） 「第一はまお丸」：802トン、コンクリートミキサー船 一体型プッシャーバージというのは、押船が非自航式台船と一体化し航行する船のことです。台船には海上で色々な作業をする種類の物があります。この船は2013年7月から2015年4月までの間、東日本大震災の復興支援に出かけていました。ご苦労様です。 2015年7月にウベコン浜田株式会社の船舶部門が事業廃止となり引退したものと思われます。 |
