| ブルーライン（四代目） | |||
| フェリー 草壁（小豆島）〜高松（サンポート高松） |
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| IMO番号 | 9889368 | 総トン数 | 981 トン |
| MMSI | 143871 | 全 長 | 69.70 ｍ |
| 信号符字 | JD4826 | 型 幅 | 14.00 ｍ |
| 型深さ | 4.50 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 15.5 kt |
| 船籍港 | 小豆島 | 最高速力 | 16.42kt |
| 造船所 | 臼杵造船 | 旅客定員 | 400 人 |
| 進水年月 | 2020.05.09 | 乗組員 | 人 |
| 竣工年月 | 2020.09.24 | 馬 力 | 3600 ps |
| 就航年月 | 2020.10.04 | 出 力 | 2648 kw |
| 船 主 | 内海（うちのみ）フェリー | ||
| 運 航 | 内海（うちのみ）フェリー | ||
| 臼杵造船の第1780番船です。内海フェリーの三代目ブルーラインの後継船として建造されました。当初2020年9月21日に就航する予定でしたが、2020年8月31日に両備HDが内海フェリーの全株式を取得し、両備グループの傘下に入った影響などで就航が遅れました。 9月27日にはトライアルで草壁港に入港し、10月6日にめでたく就航しました。 写真はUniverSKY様とさんおりんぴあ様がトライアルの際に写されたものです。、船体のブルーはイルカをイメージしたものです。斬新でいいですね。三代目に比べ全長が15m短くなりましたが、幅はほぼ同じなので、どっしりとした感じに見えます。車両搭載数は大型12台 or 車43台となっています。 なお、この草壁〜高松航路は、2021年3月31日で休止となり、国際両備フェリーに吸収合併の予定で、以降は、池田〜高松航路が、現在の8便から10便に増便となるようです。 情報提供：さんおりんぴあ様 |
