天佑
非自航式シンキングバージ(10,710t積み)
IMO 8638578 総トン数 8,484 トン
船舶番号 A005419 全 長 148.30 m
船籍港 玉野 型 幅 26.70 m
竣工年月 1996.7.19 型深さ 6.80 m
造船所 三井造船玉野 載貨重量 10,710 トン
船 主 備南開発
 本船はロールオン・オフ工法、フォークオン・オフ工法、フロートオン・オフ工法による荷役を行うことができる大型の非自航式シンキングバージです。シンキングとは、積荷が船舶の場合、その船の喫水に合わせてバラストを調整し、本船を半水没状態にして積み下ろしを行う船のことです。
  ロールオン・オフ工法とは、船尾に設けられた幅21.7mのランプを使用して貨物の積み降ろしを行う工法です。この工法では、最大2,500トンの貨物の積み降ろしを行うことが可能です。
 フォークオン・オフ工法とは、船尾に設けたフォークで貨物をすくい上げ、運搬、据付を行う工法のことです。この工法では載荷を岸壁上に直接据え付けることができるため、仮設機材の設置が不要で、短時間で積み降ろしを行うことが可能です。
 フロートオン・オフ工法とは、船体を半潜水状態にして作業船等の船舶や沈埋函等の浮体の積み降ろしを行う工法です。
 自航式ではないため、タグボートで曳航されます。写真は船首側に江田島海運の古鷹丸 、船尾側にはグリーンシッピングのとよら丸が付いています。ネットで検索すると、大型のガントリークレーン等を運んでいる写真が多く目につきます。
天佑 右舷前
 
天佑 右舷
 
天佑 右舷後
 
天佑 右舷前
 
天佑 右舷
 
天佑 右舷後
 
天佑 右舷後
 
2022年10月20日撮影 関門海峡
 

 
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