国鉄船舶の写真

当時まだ現役の国鉄宇高連絡船　「讃岐丸」　3087．73トン

私は当時この船を借り切って行われた、障害者グループとの船上ライブに参加したのです。船体に国鉄マークが見られますね。 　なんと隣にはクルージングシップ「銀河」が停泊しています。現役宇高連絡船と銀河が並ぶなんて、めったに無いと思いますよ。 　１９８８(昭和６３年)４月９日　宇高航路廃止と同時にJR四国の観光船となり１９９６（平成８年) 終航しました。

１９８４（昭和５９）年４月２９日撮影　宮島桟橋

宮島航路　「みやじま丸」　２６６．４トン

民営化後煙突のマークが「ＪＲ」に変わりました。 １９７８年９月竣工　旅客定員　５００名 ２００６年５月、後継みやじま丸に航路をゆずり引退しました。

１９８５（昭和６０）年７月１４日撮影

国鉄宇高連絡船のホーバークラフト

初代「かもめ」（上：模型）と、二代目「とびうお」（下）

山陽新幹線が岡山まで開業した１９７２(昭和４７)年１１月８日、「海の新幹線」という宣伝文句でデビューしたホーバークラフト。（でも急行便だったのです） 　この日就航した初代「かもめ」は３４分で、１９８０（昭和５５）年４月に就航した二代目「とびうお」は２３分で宇野−高松間を運行しました。しかし１９８８(昭和６３)年４月９日　宇高航路は廃止となりました。

２００７年１１月１７日撮影　大阪　交通科学博物館




１９８５（昭和６０）年１２月撮影　高松港付近　写真提供：kieth様