| ３８００形 |
| ３８０１〜３８０９号 |
| 全車走行中 |
| この形式は広電で初めてVVVFインバータ制御が採用された車両です。今までより床の高さを少し低く抑えてあります。主に宮島線を走っています。 3801号だけ側面の方向幕の位置が異なっています（気が付かなかった…） また、空調制御装置が他の3800形でA,B車2台搭載なのに対し、3802・3803はC車1台に変更されています（これも気付かなかった……） 更に3804号からはヘッドライトが角形に変更されました。同じ形式でも色々と変化があるものなんですね。 |
| 3801号〜3809号 | |
| 製造所 | アルナ工機 |
| 竣工 | 3801号：1987年3月 3802号：1987年11月 3803号：1987年11月 3804号：1988年11月 3805号：1988年11月 3806号：1989年4月 3807号：1989年4月 3808号：1989年12月 3809号：1989年12月 |
| 構造 | 全金属製連接車 |
| 最高速度 | 営業：60km/h |
| 定員 | 140人（座席：70席） |
| 全長 | 26.86m |
| 全幅 | 2.496m |
| 全高 | 3.820m |
| 床 | 標準（ワンステップ） |
| 車両編成 | 3車体4台車連接固定編成 |
| 編成出力 | 60kw×4 |
| 駆動方式 | VVVFインバータ制御 |
3801号 |
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 ２００５年１１月２５日撮影 鷹野橋電停付近 |
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3802号 |
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 ２０１８年５月４日撮影 原爆ドーム前電停付近 |
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3803号 |
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 ２０１４年９月８日撮影 立町電停 |
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3804号 |
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 ２００５年８月１日撮影 市役所前交差点 |
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3805号 |
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 ２０１６年１０月２７日撮影 立町電停 |
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3806号 |
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 ２００５年５月２５日撮影 広電西広島駅 |
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3808号 |
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 ２０１８年５月４日撮影 原爆ドーム前電停付近 |
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