初期導入車と後期導入車の違い(外観)

日よけのトップシェードとワイパーの数

1.日よけ
 初期導入車 6*01〜6*22 は導入時フロントガラスに日よけのトップシェードはありませんでした(写真:上)。運転するのに眩しい時間帯があることから、導入後随時運転士側のフロントガラスにグレーのトップシェードを貼り付けていきましたが、後にシールの代わりにグラデーション入りガラスに入れ替えられていきました。まだ替わっていない車両もいます。
 後期導入車の 6*23、1*24 は導入時からフロントガラス全てにグラデーションの日よけ付きのガラスを採用しています。トップだけでなくボトムにもグラデーションが入っています。

2.ワイパー
 初期導入車 6*01〜6*22 はワイパーが運転士側の一か所だけだったのに加え、後期導入車の 6*23、1*24 には中央の非常扉の窓にもワイパーが付きました(写真:下)。これで雨の日の視野がよくなりました。

初期車:シェード無し。 ワイパーは1本。
シェード無し
シェード無し

初期車:運転士側のみシェード入りガラスに替えてあるパターン。 ワイパーは1本。
後付けシェード
後付けシェード

初期車:運転士側+非常口をシェード入りガラスに替え、残りの窓に日よけシールを貼ったパターン。
後付けシェード
後付けシェード

後期車:グラデーションシェード入りガラス。 ワイパー2本。
日よけ入りガラス
日よけ入りガラス
日よけ入りガラス
 

 
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