外国船籍の商船 Foreign national merchant ships
2024.2.6現在
総トン数 Gross Tonnage
総トン数とは船の重さではなく、容積を表す数字です。重さには関係なく容積が大きい船ほど総トン数も大きくなります。船舶の容積とは、船体及び船室などによって囲われている空間の容積です。上甲板（一番上の甲板）より下の船体主部と、上甲板上の上部構造物（船室など）に分けて計測されそれらの合計ということになります。 　大型客船は客室が、タンカーや自動車運搬船では貨物室の容積が大きいため総トン数が大きくなります。コンテナ運搬船やタンカーを抜いて１位に入ったNORWEGIAN JOY は凄いですね。
	ONE INNOVATION	外国	コンテナ運搬船	235,311 t
	NORWEGIAN JOY 諾唯真喜悦号	外国	クルーズ客船	167,725 t
	HOU-EI（朋栄）	外国	原油タンカー	160,897 t
4位	TENSHO（天翔）	外国	原油タンカー	160,800 t
5位	TANZAWA（丹沢）	外国	原油タンカー	160,597 t
6位	TAIPEI TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船	153,014 t
7位	YM WONDERLAND 景明	外国	コンテナ運搬船	151,451 t
	YM WISDOM 承明	外国	コンテナ運搬船
8位	TEXAS TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船	151,417 t
9位	YM WARRANTY 鼎明	外国	コンテナ運搬船	150,754 t
10位	MONACO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船	150,706 t
	MILANO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船
全長 Length Overall
船の全長とは、船の前端から後端までの水平距離のことです。岸壁に係留したり、ドックに入る時の参考になる大切な数字です。 　ここでも圧倒的にコンテナ運搬船が多くなっています。
	ONE INNOVATION	外国	コンテナ運搬船	399.95 m
	YM WONDERLAND 景明	外国	コンテナ運搬船	366.44 m
	YM WISDOM 承明	外国	コンテナ運搬船
	YM WARRANTY 鼎明	外国	コンテナ運搬船
	TAIPEI TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船	365.94 m
	MILANO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船
	MONACO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船
4位	TEXAS TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船	365.00 m
5位	TENSHO（天翔）	外国	原油タンカー	339.50 m
	TANZAWA（丹沢）	外国	原油タンカー
	HOU-EI（朋栄）	外国	原油タンカー
6位	HOUSTON BRIDGE	外国	コンテナ運搬船	334.55 m
7位	YM TROPHY（納明）	外国	コンテナ運搬船	333.95 m
8位	NORWEGIAN JOY（諾唯真喜悦号）	外国	クルーズ客船	333.46 m
9位	CHIYOTAMOU	外国	鉱石運搬船	319.58 m
10位	MARINER OF THE SEAS	外国	クルーズ客船	311.12 m
型幅 Molded breadth
型幅とは、左右の外板の内側同士の最大距離のことです。つまり船の内側の最大幅ということになります。 　当然ですが、大きさは多少順位が入れ替わるだけで、同じ船が並んでいますね。
	ONE INNOVATION	外国	コンテナ運搬船	61.40 m
	TANZAWA（丹沢）	外国	原油タンカー	60.00 m
	HOU-EI（朋栄）	外国	原油タンカー
	TENSHO（天翔）	外国	原油タンカー
	CHIYOTAMOU	外国	鉱石運搬船	54.00 m
4位	TAIPEI TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船	51.20 m
	MILANO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船
	YM WONDERLAND 景明	外国	コンテナ運搬船
	YM WISDOM 承明	外国	コンテナ運搬船
	YM WARRANTY 鼎明	外国	コンテナ運搬船
5位	MONACO BRIDGE	外国	コンテナ運搬船	51.00 m
	TEXAS TRIUMPH	外国	コンテナ運搬船
6位	LNG SATURN	外国	LNGタンカー	48.94 m
7位	YM TROPHY（納明）	外国	コンテナ運搬船	48.40 m
8位	NORWEGIAN JOY（諾唯真喜悦号）	外国	クルーズ客船	48.00 m
9位	HOUSTON BRIDGE	外国	コンテナ運搬船	45.60 m
10位	ATLANTIC TIGER	外国	ばら積み貨物船	45.00 m
船籍国の多い順　Flag
外国船籍といっても日本の会社が運航している船が多くあります。船を所有する個人、会社が所在する国（自国）ではない外国に、便宜上船籍をおいている船を便宜置籍船といいます。なぜ、そのようなことをするのかというと、外国の方が船籍に課される税金が安い、場合によっては自国の法律の適用（船員の資格・労働条件など）を免れることができるなどのメリットがあるからです。日本・米国・ギリシャ等は便宜置籍船を利用する船主が多いようです。便宜置籍国はパナマ・バハマ・リベリアなどが有名です。2023年現在の便宜置籍国は26カ国に及びます。
	Panama	187	便宜置籍船
	Korea(Republic of)	60
	Liberia	31	便宜置籍船
4位	Bahama	26	便宜置籍船
	Marshall Islands		便宜置籍船
5位	Singapore	22
	Hong Kong, China
船名に使われている単語 Ship name
外国船の船名でよく見かける単語を拾ってみました。縁起がいいのかは分かりませんが明るい雰囲気の言葉が多いですね。
	ACE	29	最高のもの、ぴか一
	SUN	14	太陽、日光、ひなた
	LEADER	11	先導者、指導者、リーダー、首領
4位	OCEAN	10	海洋、外洋、広々とした海
5位	GOLDEN	8	絶好の、成功間違いなしの、前途有望な
建造年 Year of construction
数少ない外国船籍の船で、建造年の古い順に並べてみました。さすがに解体された船が多いですね。
	EUN HA(銀河)	係船	フェリー	1973 年
	KOBEE �V	全損	超高速船（JETFOIL）	1977 年
	KC-BRIDGE	解体	貨客船（Ro-Ro）	1980 年
4位	OCEAN DREAM	解体	クルーズ客船	1981 年
	GLORIOUS ACE	解体	自動車運搬船
	GRUS	解体	自動車運搬船
	ATENA	現役	タグボート（曳船）
5位	HAI OU	解体	貨物船	1983 年
6位	TONG XING	全損	貨物船	1985 年
	SOLA GRATIA	現役	セメント運搬船
7位	CENTURY LEADER 5	解体	自動車運搬船	1986 年
8位	BRILLIANT ACE	解体	自動車運搬船	1987 年
	FORESIGHTER	解体	自動車運搬船
	GOLDEN SHINE NO1	現役	貨物船
	UTOPIA 2	解体	フェリー
	TAELIM JASMINE	現役	魚運搬船
9位	ASIA ACE	解体	精密機器専用船	1988 年
	JANGHO YOUNG	改名	貨物船
	QUEEN ACE	解体	自動車運搬船
10位	EMIRATES NUDA �U	現役	オイルタンカー	1989 年
	SILVER EXPLORER	改名	クルーズ客船
	XIN RUI 6	改名	貨物船

　

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