総トン数 Gross Tonnage トップテン
 総トン数とは船の重さではなく、容積を表す数字です。重さには関係なく容積が大きい船ほど総トン数も大きくなります。船舶の容積とは、船体及び船室などによって囲われている空間の容積です。上甲板(一番上の甲板)より下の船体主部と、上甲板上の上部構造物(船室など)に分けて計測されそれらの合計ということになります。
 大型客船は客室が、タンカーや自動車運搬船では貨物室の容積が大きいため総トン数が大きくなります。コンテナ運搬船やタンカーを抜いて1位に入ったNORWEGIAN JOY は凄いですね。
NORWEGIAN JOY 諾唯真喜悦号 外国 クルーズ客船 167,725 t
TANZAWA(丹沢) 外国 原油タンカー 160,597 t
YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船 151,451 t
4位 YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船 151,451 t
5位 TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 151,417 t
6位 TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 151,417 t
7位 YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船 150,754 t
8位 MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 150,706 t
9位 MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 150,706 t
10位 MARINER OF THE SEAS 外国 クルーズ客船 138,279 t
全長 Length Overall トップテン
 船の全長とは、船の前端から後端までの水平距離のことです。岸壁に係留したり、ドックに入る時の参考になる大切な数字です。
 ここでも圧倒的にコンテナ運搬船が多くなっています。
YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船 366.36 m
YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船 366.00 m
YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船 366.00 m
4位 TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 365.94 m
5位 MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 365.94 m
6位 MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 365.94 m
7位 TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 365.00 m
8位 TANZAWA(丹沢) 外国 原油タンカー 339.50 m
9位 HOUSTON BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 334.55 m
10位 NORWEGIAN JOY(諾唯真喜悦号) 外国 クルーズ客船 333.46 m
型幅 Molded breadth トップテン
 型幅とは、左右の外板の内側同士の最大距離のことです。つまり船の内側の最大幅ということになります。
 当然ですが、大きさは多少順位が入れ替わるだけで、同じ船が並んでいますね。
TANZAWA(丹沢) 外国 原油タンカー 60.00 m
TAIPEI TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 51.20 m
MILANO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 51.20 m
4位 YM WONDERLAND 景明 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
5位 YM WISDOM 承明 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
6位 YM WARRANTY 鼎明 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
7位 TEXAS TRIUMPH 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
8位 MONACO BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 51.00 m
9位 NORWEGIAN JOY(諾唯真喜悦号) 外国 クルーズ客船 48.00 m
10位 HOUSTON BRIDGE 外国 コンテナ運搬船 45.60 m
船籍国の多い順 Flag トップファイブ
 外国船籍といっても日本の会社が運航している船が多くあります。船を所有する個人、会社が所在する国(自国)ではない外国に、便宜上船籍をおいている船を便宜置籍船といいます。なぜ、そのようなことをするのかというと、外国の方が船籍に課される税金が安い、場合によっては自国の法律の適用(船員の資格・労働条件など)を免れることができるなどのメリットがあるからです。日本・米国・ギリシャ等は便宜置籍船を利用する船主が多いようです。便宜置籍国はパナマ・バハマ・リベリアが有名です。
Panama 118 便宜置籍船
Korea(Republic of) 29
Bahamas 21 便宜置籍船
4位 Liberia 12 便宜置籍船
5位 Singapore 11
船名に使われている単語 Ship name トップファイブ
 外国船の船名でよく見かける単語を拾ってみました。縁起がいいのかは分かりませんが明るい雰囲気の言葉が多いですね。
ACE 22 最高のもの、ぴか一
SUN 9 太陽、日光、ひなた
GOLDEN 9 絶好の、成功間違いなしの、前途有望な
LEADER 7 先導者、指導者、リーダー、首領
4位 OCEAN 5 海洋、外洋、広々とした海
BRIDGE 5 橋、橋渡し、船の船橋
5位 HIGHWAY 4 公道、本道、公水路、水陸の交通路
建造年 Year of construction トップテン
 数少ない外国船籍の船で、建造年の古い順に並べてみました。さすがに解体された船が多いですね。
EUN HA(銀河) 係船 フェリー 1973 年
KOBEE V(JETFOIL) 全損 超高速船(JETFOIL) 1977 年
KC-BRIDGE 解体 貨客船(Ro-Ro) 1980 年
4位 GLORIOUS ACE 解体 自動車運搬船 1981 年
5位 GRUS 解体 自動車運搬船 1981 年
6位 ATENA 現役 タグボート(曳船) 1981 年
7位 HAI OU 解体 貨物船 1983 年
8位 TONG XING 現役 貨物船 1985 年
9位 CENTURY LEADER 5 解体 自動車運搬船 1986 年
10位 BRILLIANT ACE 解体 自動車運搬船 1987 年
 

 
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