| 第五十八青木丸 | |||
| グラブ浚渫船 | |||
| IMO番号 | ． | 総トン数 | トン |
| 船舶番号 | 全 長 | ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | |||
| 運 航 | |||
| 作業船の一種で、４本スパッド付グラブ浚渫船（しゅんせつせん）兼起重機船といいます。グラブバケットによって水底土砂をつかみ揚げ、自船の泥倉または舷側に接舷した土運船に積載する浚渫船です。作業時の船体固定及び移動方式により、①アンカー方式と②スパッド方式（アンカーレス方式）等があります。本船は４本のスパッドを備えています。「スパッド」というのは浮体（船体）の移動を止めるため船体から海底へ突き立てる円形または角形の柱体をいいます。 |
