550形
551〜555号
全車廃車

全鋼製の市内線電車

 この形式は500形に引き続き、1955年に市内線車両として登場しました。当初551号のみ高出力の高性能車として宮島線直通運転ができたそうですが、後には市内線へと転用されました。552号が1975年の千田車庫火災で被災し、1977年4月に廃車になりました。551号は2013年、553〜555号は2006年6月に廃車となりました。555号は三菱重工業に譲渡されたそうです。
551〜555号
製造所 ナニワ工機
竣工 全車:1955年11月16日
廃車 551号:2013年4月18日
552号:1977年4月4日
553〜555号:2006年6月
構造 全鋼製ボギー車
定員 80人(座席:36席)
全長 12.00m
全幅 2.430m
全高 41.85m(冷房改造後)
編成出力 38kW×2(標準車)
30kW×4(551号高性能時代)
駆動装置 吊り掛け式(標準車)
平行カルダン式(551号高性能時代)
制御装置 直接式
間接式(551号高性能時代)

551号
551号
1997年5月頃撮影 広島港 写真提供:高田様

554号
554号
2005年11月17日撮影 鷹野橋電停付近